Certificación de termistor de alta calidad

Guardianes de la temperatura en los paquetes de baterías de vehículos eléctricos

Sep 09, 2025

En el caso de los vehículos eléctricos, dos preocupaciones predominan en la mente de los conductores: la autonomía y la seguridad. Ambas están directamente relacionadas con un factor crítico: la temperatura de la batería. Si la temperatura es demasiado baja, la autonomía se reduce drásticamente. Si la temperatura es demasiado alta, surgen riesgos de seguridad. Dentro de este "núcleo energético", los sensores de temperatura NTC fiables desempeñan un papel decisivo para garantizar el rendimiento y la protección.

El desafío térmico en las baterías de vehículos eléctricos

A diferencia de los motores de combustión, que toleran una oscilación de temperatura más amplia, los paquetes de baterías de iones de litio funcionan dentro de límites muy estrictos.

  • Problema con el frío: En climas bajo cero, la autonomía puede reducirse entre un 30 y un 40 %. Por ejemplo, un vehículo eléctrico con una autonomía de 482 km (300 millas) solo puede recorrer 290 km (180 millas) si se estaciona a la intemperie durante la noche en condiciones gélidas.
  • Calor durante la carga rápida: cuando las temperaturas del paquete superan los 45 °C, la degradación de las celdas se acelera, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil o incluso de producirse una fuga térmica.
  • Riesgo de desequilibrio: incluso una diferencia de 5 °C entre celdas puede provocar una carga desigual, lo que reduce la vida útil general de la batería.

Para contrarrestar estos problemas, los vehículos eléctricos modernos utilizan sistemas de gestión térmica inteligente que calientan en invierno y enfrían durante la carga rápida en verano.

NTC temperature sensor for EV

Sensores NTC: Construcción de una red de monitoreo multicapa

En los paquetes de baterías de vehículos eléctricos actuales, Sensores de temperatura NTC se distribuyen en múltiples puntos para proporcionar retroalimentación precisa en tiempo real:

  • En celdas individuales: Los sensores monitorean la temperatura de cada celda, avisando al Sistema de Gestión de Baterías (BMS) cuando un punto de calor se acerca a los 48 °C. Esto permite una refrigeración específica antes de que los riesgos se agraven.
  • En los canales de refrigerante: Los sensores en los puntos de entrada y salida garantizan ciclos de calefacción o refrigeración eficientes. Por ejemplo, cuando el refrigerante alcanza los 25 °C en invierno, el sistema puede detener la calefacción para ahorrar energía.
  • En la carcasa del paquete: Los sensores externos miden el impacto ambiental, como los arranques en frío a –10 °C, lo que permite un precalentamiento para mantener las celdas por encima de los 15 °C para una activación óptima.

Este enfoque de tres capas de celda, refrigerante y carcasa brinda a los ingenieros un control preciso sobre el comportamiento del paquete.

Equilibrio entre alcance y seguridad

El verdadero valor de Sensores NTC Consiste en permitir un ajuste dinámico entre rendimiento y protección.

  • A 40 °C, el BMS reduce la potencia de carga (por ejemplo, de 120 kW a 80 kW) para evitar el sobrecalentamiento.
  • A 10°C en invierno, el sistema permite una mayor corriente de carga, reduciendo el tiempo de espera sin sacrificar la vida útil de la batería.

¿El resultado? Los vehículos eléctricos pueden cargarse rápidamente al 80 % en 30 minutos, alargando la vida útil de la batería a más de 1200 ciclos, en comparación con el promedio de la industria de 800.

thermistor for electric vehicles

Según la IEA y EVTank, las ventas mundiales de vehículos eléctricos superaron los 17 millones en 2024, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 26 % en los últimos tres años. Para 2025, se proyecta que las ventas superen los 22 millones, y para 2030, la penetración podría superar el 40 %. Con esta rápida adopción, la seguridad térmica de las baterías está bajo escrutinio mundial, lo que hace que los sensores de alta fiabilidad no sean opcionales, sino esenciales.

¿Por qué Shiheng Electronics?

En Shiheng Electronics, ofrecemos sensores NTC de ingeniería de precisión Diseñado para sistemas de baterías de vehículos eléctricos:

  • Precisión comprobada y respuesta rápida en entornos de carga dinámica.
  • Construcción duradera para vibraciones severas, humedad y estabilidad a largo plazo.
  • Diseños de sondas y arneses personalizables para integración directa del paquete.
  • Proveedor confiable con más de 20 años de experiencia en detección térmica.

Con cada punto de datos, nuestros sensores ayudan a los fabricantes de equipos originales (OEM) a ofrecer mayor autonomía y mayor seguridad, lo que garantiza que los conductores de vehículos eléctricos tengan confianza en la carretera, en todas las estaciones.

Personalización

Shiheng se ha centrado en la I+D y la producción de termistores durante 22 años, centrándose en personalizarlos para usted.
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